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Conozca las materias de diseno del sello de aceite locomotor

2021-11-16

El más de uso general de motores locomotores es el sello rotatorio del labio del eje, que es un producto de goma relativamente complejo. La diferencia en material y estructura tiene un gran impacto en su funcionamiento y vida laboral de aislamiento. ¿En el diseño del sello de aceite, es necesario seleccionar el tipo del sello de aceite, así que lo que relacionamos materias debemos estar claros alrededor en el diseño?

1. El tipo mecánico, la ubicación de la instalación y el ambiente circundante del sello de aceite;

2. Diámetro y tolerancia, velocidad de rotación y dirección, nivelación, excentricidad del eje; las condiciones de trabajo del eje son intermitentes o continuas, son que intercambian o que giran; material del eje, dureza superficial, aspereza superficial, método de proceso superficial; eje que bate la desviación del volumen, del diámetro del eje y del cuerpo de la caja; el diámetro y la tolerancia de la aspereza del agujero, de la anchura, del material y de superficie de la caja;

3. Si el método de la lubricación es soluble en el aceite, circulación, gotita o goteo, y si es aceite lubricante o grasa;

4. Si el tipo de líquido ser sellado es aceite medio o aceite comercial, la dosificación es eje lleno de la inmersión o eje de la semi-inmersión, nivel de la presión y nivel de temperatura.

Mientras las condiciones de trabajo del sello de aceite se comprendan completamente, un tipo razonable puede ser seleccionado y una selección del reasonableparameter puede ser hecha; al final, un sello de aceite calificado nacerá.

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Conozca las materias de diseno del sello de aceite locomotor

2021-11-16

1. El tipo mecánico, la ubicación de la instalación y el ambiente circundante del sello de aceite;

3. Si el método de la lubricación es soluble en el aceite, circulación, gotita o goteo, y si es aceite lubricante o grasa;

4. Si el tipo de líquido ser sellado es aceite medio o aceite comercial, la dosificación es eje lleno de la inmersión o eje de la semi-inmersión, nivel de la presión y nivel de temperatura.

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