Nombre De La Marca: | SUNCAR |
Número De Modelo: | XKAH-00824 R55-7, R55-7A, R55W-7, R55W-7A |
Cuota De Producción: | Orden de ensayo aceptable |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | Bolso de los PP dentro, caja del cartón afuera |
Condiciones De Pago: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P, Paypal |
Excavador principal hidráulico de Kit Fits R55-7 R55W-7 Hyundai del sello de la bomba del equipo de reparación de la bomba XKAH-00824
Nombre de producto | Equipo principal hidráulico del sello de la bomba XKAH-00824 |
Number modelo | R55-7, R55-7A, R55W-7, R55W-7A |
Lugar del origen | China (continente) |
Marca | SUNCAR |
Embalaje | Los PP empaquetan el interior, caja del cartón afuera |
Modo de envío | Por el aire, por el mar, por expreso (Fedex, UPS, DHL, TNT, etc.) |
Número de parte | XKAH-00824 |
Muestra/común | Disponible |
Condiciones de pago | Western Union, L/C, T/T, gramo del dinero, D/A, D/P |
Tamaño | Tamaño estándar |
Industrias aplicables | Talleres de reparaciones de la maquinaria, construcciones, otra |
Certificación | ISO9001 |
Condición | El 100% nuevo |
Estilo del producto | Equipo principal hidráulico del sello de la bomba/equipo principal del sello de la bomba |
Garantía | Inasequible |
Uso | Excavadores, maquinaria pesada, explotación minera, movimiento de tierras, maquinaria de construcción, cavador, coche, camión |
MOQ | Orden de ensayo aceptable |
Orden de la recepción OEM/ODM. Haga clic por favor “para hacer una pregunta”, o llámenos si usted tiene piezas necesita que usted no ve enumerado aquí.
Partes en la bomba principal del grupo (1/3, T5VP2D25):
Posición. | Número de parte | Qty | Nombre de piezas |
*. | 31M8-10020 | [1] | BOMBA PRINCIPAL |
*. | 31M8-10010 | [1] | BOMBA PRINCIPAL |
N*-1. | XKAH-00783 | [1] | UNIDAD PRINCIPAL DE LA BOMBA |
1 | XKAH-00653 | [1] | SHAFT-DRIVE |
2 | XKAH-00652 | [1] | COVER-SEAL |
3 | XKAH-00651 | [1] | BEARING-BALL |
4 | XKAH-00650 | [1] | RING-SNAP |
5 | XKAH-00649 | [1] | RING-SNAP |
K6. | XKAH-00648 | [1] | SEAL-OIL |
K7. | XKAH-00647 | [1] | ANILLO O |
8 | XKAH-00646 | [1] | RING-SNAP |
9 | XKAH-00645 | [1] | PLATE-SWASH |
10 | XKAH-00644 | [1] | PLACA |
11 | XKAH-00643 | [1] | SPACER-BEARING |
12 | XKAH-00642 | [2] | BEARING-ROLLER |
13 | XKAH-00641 | [4] | BOLT-SOCKET |
K14. | XKAH-00640 | [1] | ANILLO O |
15 | XKAH-00639 | [1] | PIVOTE |
16 | XKAH-00655 | [1] | BLOCK-CYLINDER |
16 | XKAH-00918 | [1] | BLOCK-CYLINDER |
17 | XKAH-00656 | [1] | BUSH-SPHERICAL |
18 | XKAH-00657 | [1] | PLATE-PUSH |
18 | XKAH-00919 | [1] | PLATE-PUSH |
19 | XKAH-00658 | [1] | PLATE-SHOE |
20 | XKAH-00659 | [1] | PRIMAVERA |
21 | XKAH-00660 | [3] | PIN-PARALLEL |
22 | XKAH-00661 | [2] | SEAT-SPRING |
23 | XKAH-00662 | [1] | RING-SNAP |
24 | XKAH-00864 | [1] | MONTAJE SUB DEL PISTÓN |
24 | XKAH-00928 | [1] | MONTAJE SUB DEL PISTÓN |
26 | XKAH-00673 | [1] | CUBIERTA |
27 | XKAH-00675 | [1] | SEAT-SPRING (1) |
28 | XKAH-00676 | [1] | SEAT-SPRING (2) |
29 | XKAH-00677 | [1] | COVER-SPRING |
30 | XKAH-00678 | [1] | SCREW-ADJUSTING |
31 | XKAH-00679 | [1] | PRIMAVERA |
32 | XKAH-00680 | [1] | PRIMAVERA |
K33. | XKAH-00681 | [1] | ANILLO O |
34 | XKAH-00682 | [2] | BOLT-SOCKET |
35 | XKAH-00683 | [1] | NUT-HEX |
36 | XKAH-00684 | [1] | CUÑA (0.3T) |
37 | XKAH-00685 | [1] | CUÑA (0.5T) |
38 | XKAH-00686 | [1] | CUÑA (1.0T) |
39 | XKAH-00687 | [1] | CUÑA (2.0T) |
73 | XKAH-00716 | [1] | RESPIRADERO DEL AIRE |
74 | XKAH-00717 | [1] | PLACA DE IDENTIFICACIÓN |
N74. | XKAH-00924 | [1] | PLACA DE IDENTIFICACIÓN |
75 | XKAH-00116 | [2] | SCREW-RIVET |
K. | XKAH-00824 | [1] | EQUIPO DEL SELLO |
*-2. | @ | [1] | MONTAJE DE LA BOMBA DE ENGRANAJE |
Requisitos hidráulicos de la instalación del sello:
1. La superficie de aislamiento de la junta y del reborde hidráulicos del sello debe ser limpia.
2. El diámetro externo de la junta hidráulica del sello debe ser más pequeño que la superficie de lacre del reborde, y el diámetro interno debe ser levemente más grande que el diámetro interno del tubo.
3. La pretensión de la junta no excederá los requisitos de diseño.
4. Las llaves de esfuerzo de torsión se utilizan mejor al embalar las juntas del amianto.
5. Al instalar la junta, apriete las nueces uno por uno.
6. En caso de salida, el tratamiento descender se debe realizar después de la instalación, y la junta de aislamiento debe ser substituida o ser ajustada.
Nombre De La Marca: | SUNCAR |
Número De Modelo: | XKAH-00824 R55-7, R55-7A, R55W-7, R55W-7A |
Cuota De Producción: | Orden de ensayo aceptable |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | Bolso de los PP dentro, caja del cartón afuera |
Condiciones De Pago: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P, Paypal |
Excavador principal hidráulico de Kit Fits R55-7 R55W-7 Hyundai del sello de la bomba del equipo de reparación de la bomba XKAH-00824
Nombre de producto | Equipo principal hidráulico del sello de la bomba XKAH-00824 |
Number modelo | R55-7, R55-7A, R55W-7, R55W-7A |
Lugar del origen | China (continente) |
Marca | SUNCAR |
Embalaje | Los PP empaquetan el interior, caja del cartón afuera |
Modo de envío | Por el aire, por el mar, por expreso (Fedex, UPS, DHL, TNT, etc.) |
Número de parte | XKAH-00824 |
Muestra/común | Disponible |
Condiciones de pago | Western Union, L/C, T/T, gramo del dinero, D/A, D/P |
Tamaño | Tamaño estándar |
Industrias aplicables | Talleres de reparaciones de la maquinaria, construcciones, otra |
Certificación | ISO9001 |
Condición | El 100% nuevo |
Estilo del producto | Equipo principal hidráulico del sello de la bomba/equipo principal del sello de la bomba |
Garantía | Inasequible |
Uso | Excavadores, maquinaria pesada, explotación minera, movimiento de tierras, maquinaria de construcción, cavador, coche, camión |
MOQ | Orden de ensayo aceptable |
Orden de la recepción OEM/ODM. Haga clic por favor “para hacer una pregunta”, o llámenos si usted tiene piezas necesita que usted no ve enumerado aquí.
Partes en la bomba principal del grupo (1/3, T5VP2D25):
Posición. | Número de parte | Qty | Nombre de piezas |
*. | 31M8-10020 | [1] | BOMBA PRINCIPAL |
*. | 31M8-10010 | [1] | BOMBA PRINCIPAL |
N*-1. | XKAH-00783 | [1] | UNIDAD PRINCIPAL DE LA BOMBA |
1 | XKAH-00653 | [1] | SHAFT-DRIVE |
2 | XKAH-00652 | [1] | COVER-SEAL |
3 | XKAH-00651 | [1] | BEARING-BALL |
4 | XKAH-00650 | [1] | RING-SNAP |
5 | XKAH-00649 | [1] | RING-SNAP |
K6. | XKAH-00648 | [1] | SEAL-OIL |
K7. | XKAH-00647 | [1] | ANILLO O |
8 | XKAH-00646 | [1] | RING-SNAP |
9 | XKAH-00645 | [1] | PLATE-SWASH |
10 | XKAH-00644 | [1] | PLACA |
11 | XKAH-00643 | [1] | SPACER-BEARING |
12 | XKAH-00642 | [2] | BEARING-ROLLER |
13 | XKAH-00641 | [4] | BOLT-SOCKET |
K14. | XKAH-00640 | [1] | ANILLO O |
15 | XKAH-00639 | [1] | PIVOTE |
16 | XKAH-00655 | [1] | BLOCK-CYLINDER |
16 | XKAH-00918 | [1] | BLOCK-CYLINDER |
17 | XKAH-00656 | [1] | BUSH-SPHERICAL |
18 | XKAH-00657 | [1] | PLATE-PUSH |
18 | XKAH-00919 | [1] | PLATE-PUSH |
19 | XKAH-00658 | [1] | PLATE-SHOE |
20 | XKAH-00659 | [1] | PRIMAVERA |
21 | XKAH-00660 | [3] | PIN-PARALLEL |
22 | XKAH-00661 | [2] | SEAT-SPRING |
23 | XKAH-00662 | [1] | RING-SNAP |
24 | XKAH-00864 | [1] | MONTAJE SUB DEL PISTÓN |
24 | XKAH-00928 | [1] | MONTAJE SUB DEL PISTÓN |
26 | XKAH-00673 | [1] | CUBIERTA |
27 | XKAH-00675 | [1] | SEAT-SPRING (1) |
28 | XKAH-00676 | [1] | SEAT-SPRING (2) |
29 | XKAH-00677 | [1] | COVER-SPRING |
30 | XKAH-00678 | [1] | SCREW-ADJUSTING |
31 | XKAH-00679 | [1] | PRIMAVERA |
32 | XKAH-00680 | [1] | PRIMAVERA |
K33. | XKAH-00681 | [1] | ANILLO O |
34 | XKAH-00682 | [2] | BOLT-SOCKET |
35 | XKAH-00683 | [1] | NUT-HEX |
36 | XKAH-00684 | [1] | CUÑA (0.3T) |
37 | XKAH-00685 | [1] | CUÑA (0.5T) |
38 | XKAH-00686 | [1] | CUÑA (1.0T) |
39 | XKAH-00687 | [1] | CUÑA (2.0T) |
73 | XKAH-00716 | [1] | RESPIRADERO DEL AIRE |
74 | XKAH-00717 | [1] | PLACA DE IDENTIFICACIÓN |
N74. | XKAH-00924 | [1] | PLACA DE IDENTIFICACIÓN |
75 | XKAH-00116 | [2] | SCREW-RIVET |
K. | XKAH-00824 | [1] | EQUIPO DEL SELLO |
*-2. | @ | [1] | MONTAJE DE LA BOMBA DE ENGRANAJE |
Requisitos hidráulicos de la instalación del sello:
1. La superficie de aislamiento de la junta y del reborde hidráulicos del sello debe ser limpia.
2. El diámetro externo de la junta hidráulica del sello debe ser más pequeño que la superficie de lacre del reborde, y el diámetro interno debe ser levemente más grande que el diámetro interno del tubo.
3. La pretensión de la junta no excederá los requisitos de diseño.
4. Las llaves de esfuerzo de torsión se utilizan mejor al embalar las juntas del amianto.
5. Al instalar la junta, apriete las nueces uno por uno.
6. En caso de salida, el tratamiento descender se debe realizar después de la instalación, y la junta de aislamiento debe ser substituida o ser ajustada.