Nombre De La Marca: | SUNCAR |
Número De Modelo: | 144-13-13310 KOMATSU D75S-5, 2D75A-1, 1D95S-2, D65P-8, 2D65P-7,2D65E-8, 1D65P-11, D65A-8, 1D65A-11 |
Cuota De Producción: | Orden de ensayo aceptable |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | Los PP empaquetan el interior, caja del cartón afuera |
Condiciones De Pago: | T/T, Paypal, transferencia, Western Union |
El sello de aceite resistente del aceite 1441313310 144-13-13310 KOMATSU cabe D75S-5 2D75A-1 1D95S-2 D65P-8
Nombre de productos | sello de aceite 1441313310 144-13-13310 |
Material | PU, de goma, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Tipo | Excavador Replacement Parts de KOMATSU |
Number modelo |
CARGADORES D75S-5, D95S-2 de la CORREA ESLABONADA de KOMATSU, NIVELADORAS D65P-8, D65P-7, D65E-8, D65P-11, D65A-8, D65A-11, D75A-1 |
Condiciones de pago | Western Union, Paypal, TT, transferencia |
Capacidad de la fuente | 7000 pedazos/pedazos por mes |
MOQ | 1 SISTEMA (negociación) |
Característica | Abrasión resistente, resistencia de aceite, alta resistencia química |
Marca | OEM de Suncar/ |
Certificación | ISO9001: 2000 |
Modo de envío | Por el aire, por el mar, por expreso (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Tamaño | Tamaño estándar |
Demostración del producto:
Parte relacionada:
Posición. | Número | Nombre | Qty. |
145-13-31002 | CONVERTIDOR DE ESFUERZO DE TORSIÓN A., (TCS40-3B) | 1 | |
145-13-31001 | CONVERTIDOR DE ESFUERZO DE TORSIÓN A., (TCS38-3B) | 1 | |
ESTOS MONTAJES CONSISTEN EN TODAS LAS PIEZAS MOSTRADAS EN FIGS.F2310-51A0 A F2310-54A0. | |||
1 | 145-13-31122 | • BOMBA | 1 |
2 | 145-13-31141 | • ENGRANAJE | 1 |
3 | 01643-31032 | • LAVADORA | 12 |
3A | 145-13-31180 | • PLACA | 1 |
4 | 01010-81045 | • PERNO | 12 |
5 | 04020-01228 | • PIN, PASADOR | 2 |
6 | 145-13-31161 | • TRANSPORTE | 1 |
7 | 145-13-31211 | • CASO | 1 |
8 | 01010-81035 | • PERNO | 24 |
9 | 01643-31032 | • LAVADORA | 24 |
10 | 07040-11007 | • ENCHUFE | 2 |
11 | 144-13-11250 | • PILOTO | 1 |
12 | 145-13-11240 | • TRANSPORTE | 1 |
13 | 144-13-11260 | • CERRADURA (K1) | 4 |
14 | 01010-81230 | • PERNO | 8 |
15 | 145-13-31510 | • MONTAJE DE LA TURBINA | 1 |
16 | 144-13-11650 | • EJE | 1 |
17 | 145-13-21690 | • TENEDOR | 1 |
18 | 04081-04512 | • CERRADURA (K1) | 1 |
18 | 145-13-21710 | • CERRADURA (K1) | 1 |
19 | 01010-61025 | • PERNO | 2 |
20 | 144-13-11720 | • ANILLO, SELLO | 1 |
21 | 06040-06311 | • TRANSPORTE | 1 |
22 | 145-13-21730 | • ESPACIADOR | 1 |
23 | 04064-05520 | • ANILLO, BROCHE | 1 |
24 | 144-13-11750 | • SEAT | 1 |
25 | 145-13-21760 | • ANILLO O (K1) | 1 |
26 | 144-13-11660 | • ACOPLAMIENTO | 1 |
27 | 145-13-32111 | • ESTATOR | 1 |
28 | 145-13-32121 | • RAZA | 1 |
29 | 01010-81030 | • PERNO | 8 |
30 | 01643-31032 | • LAVADORA | 8 |
31 | 145-13-32520 | • EJE | 1 |
32 | 144-13-12711 | • ANILLO, SELLO | 1 |
33 | 04064-07025 | • ANILLO, BROCHE | 1 |
34 | 07000-05140 | • ANILLO O (K1) | 1 |
35 | 145-13-32720 | • CUBIERTA | 1 |
36 | 07000-02135 | • ANILLO O (K1) | 1 |
37 | 145-13-22730 | • SELLO, POLVO (K1) | 1 |
38 | 144-13-13310 | • SELLO, ACEITE (K1) | 1 |
39 | 01010-81245 | • PERNO | 6 |
40 | 01602-21236 | • LAVADORA, PRIMAVERA | 6 |
El sello de aceite es el nombre habitual para los sellos generales, que es simplemente el sello del aceite lubricante. Es un componente mecánico usado para sellar la grasa (el aceite es la sustancia líquida más común del sistema de transmisión, y también refiere generalmente a una sustancia líquida general). Salida del aceite. Los sellos usados para los sellos estáticos y los sellos dinámicos (movimiento generalmente de intercambio) se llaman los sellos de aceite.
Ventaja:
1. El sello de aceite tiene una estructura simple y es fácil de fabricar. Los sellos de aceite simples se pueden moldear al mismo tiempo. Los sellos de aceite esqueléticos del metal pueden también formar los sellos de aceite requeridos del metal y del caucho solamente con el sellado, el pegado, los procesos de la incrustación, moldear y otro.
2. El sello de aceite es ligero en peso y menos materiales consumibles. Cada sello de aceite es una combinación de piezas de metal de paredes delgadas y de piezas de goma, y su consumo material es muy bajo, así que el peso de cada sello de aceite es muy ligero.
3. La posición de instalación del sello de aceite es pequeña, la dimensión axial es pequeña, es fácil procesar, y la máquina es compacta.
4. El sello de aceite tiene bueno sellando funcionamiento y vida de servicio larga. Tiene cierta adaptabilidad a la vibración de la máquina y a la excentricidad del eje principal.
5. El sello de aceite es fácil de desmontar y de examinar.
6. Los sellos de aceite son baratos.
Nombre De La Marca: | SUNCAR |
Número De Modelo: | 144-13-13310 KOMATSU D75S-5, 2D75A-1, 1D95S-2, D65P-8, 2D65P-7,2D65E-8, 1D65P-11, D65A-8, 1D65A-11 |
Cuota De Producción: | Orden de ensayo aceptable |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | Los PP empaquetan el interior, caja del cartón afuera |
Condiciones De Pago: | T/T, Paypal, transferencia, Western Union |
El sello de aceite resistente del aceite 1441313310 144-13-13310 KOMATSU cabe D75S-5 2D75A-1 1D95S-2 D65P-8
Nombre de productos | sello de aceite 1441313310 144-13-13310 |
Material | PU, de goma, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Tipo | Excavador Replacement Parts de KOMATSU |
Number modelo |
CARGADORES D75S-5, D95S-2 de la CORREA ESLABONADA de KOMATSU, NIVELADORAS D65P-8, D65P-7, D65E-8, D65P-11, D65A-8, D65A-11, D75A-1 |
Condiciones de pago | Western Union, Paypal, TT, transferencia |
Capacidad de la fuente | 7000 pedazos/pedazos por mes |
MOQ | 1 SISTEMA (negociación) |
Característica | Abrasión resistente, resistencia de aceite, alta resistencia química |
Marca | OEM de Suncar/ |
Certificación | ISO9001: 2000 |
Modo de envío | Por el aire, por el mar, por expreso (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Tamaño | Tamaño estándar |
Demostración del producto:
Parte relacionada:
Posición. | Número | Nombre | Qty. |
145-13-31002 | CONVERTIDOR DE ESFUERZO DE TORSIÓN A., (TCS40-3B) | 1 | |
145-13-31001 | CONVERTIDOR DE ESFUERZO DE TORSIÓN A., (TCS38-3B) | 1 | |
ESTOS MONTAJES CONSISTEN EN TODAS LAS PIEZAS MOSTRADAS EN FIGS.F2310-51A0 A F2310-54A0. | |||
1 | 145-13-31122 | • BOMBA | 1 |
2 | 145-13-31141 | • ENGRANAJE | 1 |
3 | 01643-31032 | • LAVADORA | 12 |
3A | 145-13-31180 | • PLACA | 1 |
4 | 01010-81045 | • PERNO | 12 |
5 | 04020-01228 | • PIN, PASADOR | 2 |
6 | 145-13-31161 | • TRANSPORTE | 1 |
7 | 145-13-31211 | • CASO | 1 |
8 | 01010-81035 | • PERNO | 24 |
9 | 01643-31032 | • LAVADORA | 24 |
10 | 07040-11007 | • ENCHUFE | 2 |
11 | 144-13-11250 | • PILOTO | 1 |
12 | 145-13-11240 | • TRANSPORTE | 1 |
13 | 144-13-11260 | • CERRADURA (K1) | 4 |
14 | 01010-81230 | • PERNO | 8 |
15 | 145-13-31510 | • MONTAJE DE LA TURBINA | 1 |
16 | 144-13-11650 | • EJE | 1 |
17 | 145-13-21690 | • TENEDOR | 1 |
18 | 04081-04512 | • CERRADURA (K1) | 1 |
18 | 145-13-21710 | • CERRADURA (K1) | 1 |
19 | 01010-61025 | • PERNO | 2 |
20 | 144-13-11720 | • ANILLO, SELLO | 1 |
21 | 06040-06311 | • TRANSPORTE | 1 |
22 | 145-13-21730 | • ESPACIADOR | 1 |
23 | 04064-05520 | • ANILLO, BROCHE | 1 |
24 | 144-13-11750 | • SEAT | 1 |
25 | 145-13-21760 | • ANILLO O (K1) | 1 |
26 | 144-13-11660 | • ACOPLAMIENTO | 1 |
27 | 145-13-32111 | • ESTATOR | 1 |
28 | 145-13-32121 | • RAZA | 1 |
29 | 01010-81030 | • PERNO | 8 |
30 | 01643-31032 | • LAVADORA | 8 |
31 | 145-13-32520 | • EJE | 1 |
32 | 144-13-12711 | • ANILLO, SELLO | 1 |
33 | 04064-07025 | • ANILLO, BROCHE | 1 |
34 | 07000-05140 | • ANILLO O (K1) | 1 |
35 | 145-13-32720 | • CUBIERTA | 1 |
36 | 07000-02135 | • ANILLO O (K1) | 1 |
37 | 145-13-22730 | • SELLO, POLVO (K1) | 1 |
38 | 144-13-13310 | • SELLO, ACEITE (K1) | 1 |
39 | 01010-81245 | • PERNO | 6 |
40 | 01602-21236 | • LAVADORA, PRIMAVERA | 6 |
El sello de aceite es el nombre habitual para los sellos generales, que es simplemente el sello del aceite lubricante. Es un componente mecánico usado para sellar la grasa (el aceite es la sustancia líquida más común del sistema de transmisión, y también refiere generalmente a una sustancia líquida general). Salida del aceite. Los sellos usados para los sellos estáticos y los sellos dinámicos (movimiento generalmente de intercambio) se llaman los sellos de aceite.
Ventaja:
1. El sello de aceite tiene una estructura simple y es fácil de fabricar. Los sellos de aceite simples se pueden moldear al mismo tiempo. Los sellos de aceite esqueléticos del metal pueden también formar los sellos de aceite requeridos del metal y del caucho solamente con el sellado, el pegado, los procesos de la incrustación, moldear y otro.
2. El sello de aceite es ligero en peso y menos materiales consumibles. Cada sello de aceite es una combinación de piezas de metal de paredes delgadas y de piezas de goma, y su consumo material es muy bajo, así que el peso de cada sello de aceite es muy ligero.
3. La posición de instalación del sello de aceite es pequeña, la dimensión axial es pequeña, es fácil procesar, y la máquina es compacta.
4. El sello de aceite tiene bueno sellando funcionamiento y vida de servicio larga. Tiene cierta adaptabilidad a la vibración de la máquina y a la excentricidad del eje principal.
5. El sello de aceite es fácil de desmontar y de examinar.
6. Los sellos de aceite son baratos.